Similar al Point d´Interrogation utilizado por los franceses Dieudonné Costes y Maurice Bellonte para realizar, entre otros vuelos, la travesía París-Nueva York -6.700 km y la primera del Atlántico en dirección Oeste-, el CASA-Breguet “Superbidón”, número de fabricación 195, fue modificación proyectada y realizada por los ingenieros de CASA Miguel Guinea, José Aguilera y Luis Sousa, incrementando la capacidad de combustible hasta 5.300 litros, para lo que fue necesario aumentar ligeramente las dimensiones del tanque principal, así como otras modificaciones menores para conservar las cualidades de vuelo. Las pruebas se realizaron en el túnel aerodinámico de Cuatro Vientos, del que era Director el Teniente Coronel Herrera.

  • Autoría, diseño e ilustración: Juan Antonio Guerrero Misa
  • Fotografías: Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio.
  • Adaptación: www.tabladacentenariaaviacion.es