Para propulsar al Breguet “Superbidón” se eligió un motor similar a los utilizados en los anteriores “Bidón”, los números 71 y 72. Se trataba de un Hispano Suiza 12 Nb de 650 cv. Fabricado en Barcelona, era un motor excepcional que también fue la planta motriz de los TF franceses.

  • Autoría, diseño e ilustración: Juan Antonio Guerrero Misa
  • Fotografías: Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio.
  • Adaptación: www.tabladacentenariaaviacion.es